Puente de San Miguel (Isuela)
| Puente de San Miguel | ||
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| Puente de las Miguelas | ||
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Bien de interés cultural Patrimonio histórico de España | ||
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| Localización | ||
| País | España | |
| Comunidad Autónoma | Aragón | |
| Provincia | Provincia de Huesca | |
| Comarca | Hoya de Huesca | |
| Localidad | Huesca | |
| Datos generales | ||
| Categoría | Monumento | |
| Código | 12-INM-HUE-006-125-37 | |
| Declaración | 17 de julio del 2013 | |
| Construcción | 1912 | |
| Reforma | 2022 | |
| Estilo | Modernista | |
El puente de San Miguel sobre el río Isuela, en la antigua carretera de Huesca a Sabiñánigo (Provincia de Huesca, España), es obra del ingeniero de caminos Gabriel Rebollo Canales[1], aunque previamente había sido considerado obra del también ingeniero Emilio Monterde. [2]
Historia[editar]
Fue construido en el año 1912 y sustituyó al antiguo puente romano existente junto a la Iglesia y el Convento de las Carmelitas Calzadas de San Miguel. A pesar de su reducido tamaño, se trata de una obra de ingeniería del momento, ya que destaca por ser una de las primeras construcciones en hormigón armado en España.
Su diseño combina la funcionalidad y un novedoso sistema constructivo con ornamentación modernista.
Con motivo de su centenario se realizaron actividades de restauración tanto estructurales como estéticas.[3]
Descripción[editar]
El sistema estructural consta de un tramo de hormigón armado formado por dos vigas principales que sostienen en su parte inferior el tablero y que se apoya sobre los estribos de mampostería hidráulica y sillería labrada. Sus dimensiones son de 25 m de luz entre los paramentos de los estribos y de 7 m libres de paso. Las dos vigas principales son iguales: la cabeza superior es un arco parabólico articulado, la cabeza inferior es recta y el alma está formada por cuatro montantes. El arriostramiento de las dos vigas principales se resuelve con dos viguetas en la parte superior y con seis en la inferior. En la parte inferior las viguetas sostienen los largueros sobre los que apoya el tablero del puente resuelto en losa de hormigón escalonada de poco espesor.
La estructura de hormigón armado presenta sencillos motivos geométricos realizados con moldes en el encofrado y que se combinan con ornamentos modernistas de hierro fundido en color negro. La decoración de lirios de los encuentros de los montantes con los arcos se ha perdido, pero se mantienen los escudos y la barandilla. En la entrada y salida del puente, la barandilla se completa con los muretes del hormigón armado sobre los que se colocan cuatro farolas de aire modernista.
Enlaces externos[editar]
Referencias[editar]
- ↑ Muñoz Rebollo, Gabriel (0034-8619). «El puente-arco de San Miguel, magia en la Huesca de 1912 Monumento modernista, pionero del hormigón armado, obra del ingeniero de Caminos Gabriel Rebollo Canales». Revista de Obras Públicas: Organo profesional de los ingenieros de caminos, canales y puertos (3583): 59-73. ISSN 0034-8619.
- ↑ «Puente de San Miguel - Huesca». Puente de San Miguel - Huesca - SIPCA. Consultado el 18 de mayo de 2024.
- ↑ Aragón, Heraldo de (4 de febrero de 2022). «El puente de las Miguelas de Huesca se cerrará al tráfico dos meses para su restauración». heraldo.es. Consultado el 18 de mayo de 2024.
Bibliografía[editar]
- Este texto toma como referencia la declaración de Bien de Interés Cultural publicada en el BOA n.º 145 de fecha 20 de diciembre de 2006 [1] y se ajusta al artículo 13 LPI.
- ORDEN de 17 de junio de 2013, de la Consejera de Educación, Universidad, Cultura y Deporte, por la que se completa el Decreto 256/2007, de 2 de octubre, del Gobierno de Aragón, por el que se declara Bien de Interés Cultural, en la categoría de Monumento, el denominado "Puente San Miguel", en la antigua carretera de Huesca a Sabiñánigo (Huesca) http://www.boa.aragon.es/cgi-bin/EBOA/BRSCGI?CMD=VERDOC&BASE=BOLE&PIECE=BOLE&DOCS=1-27&DOCR=7&SEC=FIRMA&RNG=200&SEPARADOR=&&PUBL=20130717
| Control de autoridades |
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Datos: Q6091432
Multimedia: Puente de San Miguel (Huesca)